Projet de raccordement direct entre l'A50 et le plateau de Signes


Risques et nuisances de la circulation routière de transit - Rappel de nos propositions

La circulation de transit qui traverse notre village s'ajoute à celle des zones industrielles et commerciales. La circulation dans Gémenos et dans la plaine d'Aubagne/Gémenos est devenue critique avec un risque réel d'asphyxie.

"Vivre à Gémenos" souhaite un projet commun d'aménagements cohérents du réseau routier associant les activités, les communes et les collectivités territoriales et régionales concernées. Car à terme, les initiatives isolées ne peuvent régler tous les problèmes générés par l'augmentation de la circulation de transit des véhicules de tous types sur la D396 ou la D2.

Aménagements complémentaires avec le réseau autoroutier de la plaine d'Aubagne : Dès 2015, pour répondre aux besoins de plus en plus importants nous avons remis à nos élus des propositions de connexions complémentaires directes de la RD8n (ex Nationale 8) avec les autoroutes A50 et A52 dans tous les sens en entrée et sortie, de manière à ce que cet axe principal retrouve son rôle de voie naturelle de transit, d'accès et de dégagement.
>> Lire les propositions dans le Bulletin d'Informations n°28 de janvier 2015...

Interdiction de la traversée des villages aux poids lourds de plus de 19 tonnes : Depuis 2017, les communes de Cuges-les-Pins puis de Gémenos, Roquefort-la-Bédoule, Ceyreste... ont pris des Arrêtés interdisant le transit des poids lourds. 
 >> Lire l'article de VàG...

Modification de la signalisation : De même, la mention "Circuit du Castellet" accolée à "Gémenos" sur les panneaux de signalisation de l’autoroute A52 avant le péage de Pont de l’Etoile a pu être supprimée comme demandé par VàG. Reste à obtenir cette suppression sur les panneaux des routes départementales en sortie de l'autoroute.

Propositions d'aménagements au SRADDET : Les solutions relèvent de la responsabilité de l’Etat et de l’ensemble des acteurs régionaux publics et privés, notamment dans le cadre du Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires (SRADDET).
>> Voir les propositions de VàG au SRADDET...

 


Projet de liaison directe entre l'A50 et le Plateau de Signes


Depuis 2018, avec le retour de la F1 sur le Circuit du Castellet, le rayonnement de ses activités connexes et le développement des 200 entreprises de la Zone d'Activités de Signes, la circulation routière de transit a montré ses faiblesses. Gémenos et plusieurs autres communes voisines affectées ont tenté de contrôler ce transit accidentogène et source de nuisances, en particulier celui des 600 camions qui traversent ces communes chaque jour.

Malgré les lenteurs, VàG soutient le projet de création d'une liaison directe, routière ou autoroutière, entre l’A50 et le Plateau de Signes, à l’écart des agglomérations, .

Février 2021, la suggestion de VàG maintes fois rappelée, a fait son chemin ! Le projet est enfin mis à l'étude et fait partie des 13 projets qui font l'objet de la convention de financement signée entre l'État, la région, les départements et Vinci Autoroute.
>> Lire le communiqué de presse de la Région Sud et de Vinci... 

>> Lire l'article de France Bleu sur les conséquences pour les entreprises du plateau...


Journée mondiale du nettoyage du 18 septembre 2021

 

Gémenosiens et associations ont répondu présents !

Vivre à  Gémenos et une dizaine d'associations ont participé à la journée de chasse aux déchets sur notre commune. A l’occasion de cette 4ème édition, la Municipalité de Gémenos a invité ses administrés à participer de 8h à 11h30 à cette grande journée citoyenne du nettoyage de notre planète. 

950 kilos collectés  !

Chacun était appelé à se remonter les manches et à se joindre à l’effort commun en ramassant les déchets sauvages. Le matériel de nettoyage était fourni sur place. 

Une opération appréciée par les participants, à renouveler l'an prochain en espérant une mobilisation encore plus importante.


17 communes du PNR Ste-Baume engagées dans l'opération

Dans la continuité des opérations de recensement et de nettoyage des décharges sauvages lancées en 2020, le PNR a encouragé les citoyens du territoire à prendre part à ce vaste ramassage des déchets.  


Bilan pour les communes du PNR 

(maj 30/09/2021, Sources : site PNR)

  • 17 communes du territoire du PNR ont décidé de s’engager dans cette opération.
  •  600 participants.
  •  5,5 tonnes de déchets ramassés, mais aussi triés pour pouvoir ensuite être recyclés et revalorisés.
  • 30 000 mégots de cigarettes récoltés traités par @Recyclop et revalorisés pour faire des cendriers, du mobilier urbain ou du matériau isolant utilisable dans le bâtiment ou les vêtements une fois dépollués.

>> Plus d'informations sur le site du PNR de la Ste-Baume...

  


Contributions de VàG au PDU et au PLU d'Aubagne 2021

 

Contribution de "Vivre à Gémenos" à l'enquête publique sur le projet de Plan de Déplacements Urbains (PDU) terminée le 21 mai 2021.

Ce document rappelle, en les mettant à jour, l'essentiel de nos observations et propositions complémentaires aux projets de la Métropole Aix-Marseille-Provence définissant l'organisation des déplacements pour les 10 ans à venir.
Il a représenté un gros travail de compilation, mise à jour et rédaction de nos observations et propositions pour le secteur dénommé dans le PDU "Bassin Sud-Est" dont le périmètre correspond strictement à notre Bassin de vie du Pays d'Aubagne et de La Ciotat.
La reconnaissance ainsi manifestée par la Métropole de la cohérence et la pertinence de cette entité territoriale, pourrait préfigurer et ouvrir la voie à un futur "Conseil de Territoire du Pays d'Aubagne et de La Ciotat", organisation de proximité que VàG appelle de ses vœux depuis longtemps !

>> Lire les propositions de VàG pour le PDU 2021 (PDF)


Contribution de « Vivre à Gémenos » à l’enquête publique relative à la modification N°4 du PLU de la commune d’Aubagne

Notre contribution à l'enquête publique sur le projet de modification du PLU d'Aubagne porte essentiellement sur la hauteur des bâtiments de la zone d'entreprises des Paluds.  
Elle insiste sur les points suivants :
- Le besoin de préserver un partage harmonieux de l’espace commun,
- La saturation de la circulation routière s’oppose à tout accroissement de trafic aussi longtemps que la
fluidité de la circulation ne sera pas retrouvée par les aménagements des infrastructures routières,
- La continuité et la cohérence visuelle des sites d’entreprises.
Alors que la hauteur maximale actuellement autorisée est de 18 mètres pour les deux zones contigües de Gémenos et d'Aubagne, ce projet permettrait d'augmenter la hauteur des bâtiments industriels de la zone des Paluds jusqu'à 22 m, portant ainsi atteinte à la cohérence et la continuité visuelle des deux sites d'entreprises. Nous avons donc manifesté notre opposition à ce projet.

>> Lire la contribution de VàG pour le PLU d'Aubagne 2021 (PDF)

 

Contribution de VàG à la concertation complémentaire 2020-2021 sur le projet LNPCA

Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA)

Malgré la crise sanitaire et les difficultés qu'elle entraîne, VàG s'efforce de maintenir une veille permanente et de réagir en temps opportun sur les sujets d'actualité concernant notre bassin de vie.
C'est le cas de la concertation publique complémentaire en cours pour notre secteur depuis le 1er mars jusqu'au 15 avril 2021, sur le projet de la future Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA).
Ce projet structurant pour notre région, s'éternise, s'adapte mais se maintient. Désormais divisé en tranches ou phases pour mieux se poursuivre, il exige de notre association vigilance, participation et détermination.
Dans une nouvelle contribution, notre association actualise la position pour la section du tracé Vallée de l'Huveaune - Pays d'Aubagne, position que nous devons sans cesse rappeler. Ce document a été remis le 30 mars 2021 sur le site internet de la concertation et transmis par mail aux élus et acteurs du Pays d'Aubagne et de La Ciotat. Au-delà du rappel de nos précédentes contributions, notre association s'élève contre la limitation arbitraire du périmètre de la présente concertation à la Penne s/Huveaune.
En résumé ci-après les réserves formulées dans notre contribution :

"Jusqu’à présent dans le secteur Est des Bouches-du-Rhône, le projet de ligne nouvelle formait un tout indissociable que la nouvelle consultation publique ne peut ignorer.
Or, aujourd’hui, en limitant la concertation complémentaire 2020/2021 sur les phases 1 et 2 du projet à un surprenant arrêt théorique de l’éventuelle quatrième voie à la Penne-sur-Huveaune, occultant ainsi totalement le prolongement qui en découle nécessairement vers Aubagne et au-delà vers le Var, la présente concertation ne permet pas au public d’exprimer son avis en toute connaissance de cause.
Après tant d’années de débats, concertations et études, le flou et les incertitudes ne peuvent plus persister sur cette section du tracé de l’Est des Bouches-du-Rhône, sur le choix de la gare d’Aubagne en tant que halte multimodale majeure de la ligne nouvelle et sur l’amorce du prolongement en tunnel des deux voies dédiées vers le Var.
Les acquis des concertations précédentes ne doivent pas être écartés.
Nous demandons en conséquence que les études d’approfondissement de cette section de l’Est du département soient poursuivies et que le projet qui sera soumis à enquête publique en vue de la DUP, l’intègre totalement."

Vous pouvez donner votre avis sur le site internet du projet de LNPCA. 


Association "Vivre à Gémenos" - 8, rue Jean Jaurès - 13420 Gémenos - Tél. 07 67 03 39 65
Site Internet : www.vivreagemenos.fr - Courriel : vivreagemenos@gmail.com

Enquête Publique - ICPE - Activité de regroupement et transit de déchets dangereux - Les suites du recours gracieux de VàG

Les suites du recours gracieux de VàG - Janvier 2021

Durant l’été 2019, notre association s’est fortement mobilisée avec le concours de nos adhérents et en étroite concertation avec la mairie de Gémenos, contre la demande d’autorisation d’exploiter une activité nouvelle, émanant d’une société de désamiantage dont le siège social et administratif se situe à Gémenos dans le Parc d'activités de la Plaine de Jouques.

La demande soumise à Enquête Publique, portait sur l’autorisation d’exploiter à la même adresse une activité de regroupement, stockage puis transfert vers un centre régional agréé de traitement, de déchets dangereux (amiante, peintures au plomb, etc.) provenant de divers chantiers de démolition sur le territoire national.
Compte tenu des avis motivés, concordants et des éléments probants apportés, le commissaire enquêteur a émis un avis défavorable sans réserve ! A ce stade, l’objectif était atteint !
Néanmoins le CODERST (Conseil de l’Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques), sollicité pour avis par le Préfet, n’a pas suivi les conclusions de l’enquête publique et a émis un avis favorable au pétitionnaire !
Dans ces conditions, le préfet a délivré en date du 17 janvier 2020 une autorisation d’exploiter assortie de réserves relatives au respect des autres réglementations, notamment d’urbanisme...
Notre association a formé un recours gracieux le 11 mars 2020 et la mairie de Gémenos a fait de même ; les deux sont restés sans réponse, ce qui équivaut à une décision de rejet.
Un recours contentieux devant le juge administratif aurait pu être envisagé par la commune, avec le soutien de VàG (par un mémoire en intervention volontaire) mais le risque d’un jugement défavorable confirmant l’autorisation préfectorale ne pouvait être exclu. La commune a donc jugé préférable d’en rester aux réserves dont l’autorisation préfectorale est assortie, lesquelles devraient permettre d’éviter la réalisation de ce projet de regroupement et stockage de déchets dangereux. Le maire de Gémenos a adressé en ce sens au pétitionnaire le 28 août 2020 une lettre de rappel à la loi. VàG a approuvé cette position. A suivre...

Voir aussi :

Le devenir du carrefour des Quatre Chemins (D396/RD43D)


- Rappels : dans notre bulletin 33, nous évoquions notre lutte permanente contre les décharges et les installations porteuses de nuisances et de pollutions et en particulier contre un projet d'installation d'une activité de ce type sur les trois hectares situés en zone agricole d’Aubagne au carrefour des Quatre Chemins en limite de Gémenos. Terrain préempté et mis en vente par la SAFER. Grâce à une action concertée entre élus, riverains et notre association, le risque de nuisances a été heureusement écarté au profit de deux autres projets.
- Mais ceux-ci tardent à se concrétiser :
• Celui de l’entrepôt de stockage de la Coopérative Agricole Agri Fallen d’Aubagne devrait se réaliser prochainement, en commençant par l’installation d’une clôture définitive.
• Par contre, l’autre projet faisant l’objet du deuxième lot rencontre quelques difficultés ; la municipalité et le Conseil de territoire du Pays d’Aubagne et de l’Etoile, porteur du projet initial, devraient trouver une solution respectant la vocation agricole de la zone et la qualité de vie des riverains. En attendant l’ensemble de cet espace est en déshérence, mal protégé par une clôture en très mauvais état.
Après deux tentatives avortées, dont une toute récente, de réoccupation du site par les gens du voyage, cette situation d’abandon qui se prolonge est un appel aux décharges ou occupations sauvages. C’est ce qui vient de se passer avec le déversement à travers le grillage d’un camion de déblais qui déborde sur bas-côté de la D396. Cet incivisme qui ne se cache même pas ouvre la voie à d’autres décharges.
En attendant que les projets de reprise du site se réalisent sans plus tarder, nous espérons que la municipalité d’Aubagne et le Conseil de territoire, pourront faire procéder rapidement à la remise en état et veiller particulièrement à la protection et à la sécurisation de cet espace sensible à l’entrée du Parc Naturel Régional de la Sainte Baume. 

Décharges et installations sauvages d'accueil de déchets

Décharges sauvages de déchets

Les décharges sauvages prolifèrent un peu partout. A Gémenos, elles ont fait l’objet de signalements par nos adhérents et d’actions par la municipalité. C’est un phénomène difficile à enrayer en l’état actuel d’une organisation insuffisante de la filière d’accueil des déchets. Notre association préconise l’adaptation des déchèteries municipales ou intercommunales pour : 
constituer un maillage de proximité dense et cohérent du territoire national le plus à même d’accueillir la plupart des déchets locaux (hormis ceux qui obéissent à une filière particulière),
recevoir dans des espaces indépendants (éventuellement géographiquement séparés) et dédiés, aisément accessibles (horaires, possibilité de bennage, etc.) et appropriés (excluant toute nuisance, atteinte à l’environnement, insécurité et dangers pour le voisinage), les artisans et les particuliers qui ne peuvent décharger aisément dans les déchèteries actuelles.
acheminer ensuite ces déchets vers les plateformes de traitement agréées par le Plan Régional de Gestion et de traitement des déchets...
En attendant la mise en place d’une organisation territoriale de proximité permettant d’éliminer de fait la plupart des causes de décharges sauvages, la vigilance et l’alerte immédiate des riverains sont indispensables pour agir le plus rapidement possible. Tel a été le cas tout récemment d’un vaste terrain agricole du quartier du Grand Linche à Gémenos, loué par son propriétaire à une entreprise d’entretien des espaces verts extérieure à Gémenos qui le recouvre désormais d’abondants déchets végétaux auxquels viennent inévitablement s’ajouter et se mélanger des déchets divers (gravats, bitumes, déchets de chantier, plastiques, objets métalliques divers, etc.) qui rendront rapidement cette bonne terre arable irrécupérable ! Nous espérons que la municipalité de Gémenos informée pourra intervenir pour stopper la décharge et exiger la remise en état cultivable, d’autant que bon nombre de terrains dans la plaine d’Aubagne-Gémenos retrouvent une activité agricole dont le renouveau est facilité par l’attrait actuel des produits de la filière agricole de proximité.


Installations sauvages d'accueil et de traitement des déchets

Le quartier des Craux en zone agricole d’Aubagne est toujours menacé par la location incontrôlée de terrains à des entreprises qui s’y installent et exercent une activité sauvage non agricole, sans aucun souci des nuisances et pollutions affectant l’environnement et le cadre de vie des riverains.
Courant 2020 une nouvelle entreprise polluante (dépôts de déchets de matériaux divers, concassage, norias de camions, bruit infernal et poussières, etc.), s’est installée sur un terrain mitoyen à ceux déjà loués dans les mêmes conditions.
Cette évolution non maîtrisée et dégradante du secteur, exige une veille constante et une forte mobilisation. C’est pourquoi Vivre à Gémenos a vivement souhaité et soutenu le regroupement des riverains en collectif ou association d’intérêt de quartier pour ajouter une voix indépendante mais concertée, à celle exprimée par VàG. C’est une réalité depuis peu avec l’association de protection du quartier des Craux réunissant les habitants Aubagnais et Gémenosiens du secteur, dont nos adhérents et sympathisants qui se sont impliqués avec succès dans sa création. A ce jour, grâce à la mobilisation organisée des riverains et celle de la municipalité d’Aubagne, cette dernière activité sauvage semble à l’arrêt, mais le sol a été pollué et camions et voitures y stationnent encore. A suivre.

Ces nouvelles atteintes au cadre de vie mettent en évidence le problème des locations de terrains agricoles en
friches à des activités incompatibles avec leur vocation et inconciliables avec leur situation environnementale.

Interdiction du transit des poids lourds

 


Après l’interdiction du transit des camions de plus de 19 tonnes dans la traversée des communes de Gémenos et de Cuges, le maire de cette dernière, s’appuyant sur des impératifs de sécurité dans la traversée du centre-ville, a obtenu l’accord du préfet pour abaisser cette interdiction aux plus de 3,5 tonnes !


Cette nouvelle mesure conforte nos propositions de réorientation des voies d’accès au Circuit du Castellet et à la zone industrielle de Signes, soit via la D8n (ex N8) et au Col de l’Ange par la D3d, forêt de Font Blanche et D2, soit la création vivement souhaitée d’un nouvel axe d’accès dédié (de l’aire du Liouquet ou l’échangeur de St Cyr au Plan du Castellet). C’est une action de longue haleine et des études qui tardent à démarrer.

Le débat sur la réforme territoriale


La réforme territoriale lancée en 2019 va-t-elle conduire à plus de centralisation alors que nombre d’avis exprimés soulignent la nécessité de redonner davantage de sens à l’action locale ?
Nous avons dénoncé à plusieurs reprises les blocages et difficultés résultant notamment du partage de notre bassin de vie entre deux Conseils de Territoire, séquelles d’un découpage électoral discutable.
Dans le cadre de la réforme en cours ces derniers pourraient être dotés de compétences nouvelles pour répondre à la nécessité de coller au plus près du terrain.
A cette occasion, nous souhaitons que soit réalisé un regroupement intercommunal pertinent au sein d’un seul Conseil de Territoire (ou toute autre appellation) représentatif de notre bassin de vie du Pays d’Aubagne et de la Ciotat et de ses préoccupations. La prise en considération de l’intérêt d’une telle réorganisation territoriale pourrait être facilitée par la proximité des élus locaux récemment portés par leurs pairs à la présidence des Conseils de Territoire, que sont le maire de Gémenos pour celui de Marseille Provence et le maire de Cadolive pour celui du Pays d’Aubagne et de l’Etoile.

 

Dangers et nuisances sonores de la circulation routière dans le PNR

 PNR et Circulation routière


La notoriété du Parc Naturel Régional (PNR) et particulièrement la montée de la route de la Sainte-Baume attire de plus en plus d’adeptes de vitesse et de courses en voitures ou motos qui provoquent des dangers pour les autres usagers et des nuisances sonores insupportables tout au long des voies d’accès. Une pétition a été lancée en début d’année 2020 par un groupe de riverains excédés. VàG en a rencontré les initiateurs et soutenu leur démarche. Les dangers et nuisances sonores de la circulation routière affectent la plupart des quartiers de Gémenos et font depuis longtemps partie de nos préoccupations et de nos propositions :

- limitation et réducteurs de vitesse, radars pédagogiques, contrôles fréquents et inopinés de gendarmerie et de la  police municipale,
- action permanente de sensibilisation au respect des autres et du site, notamment par l’apposition de panneaux « Ni Vitesse Ni Bruit » aux entrées du PNR et des rappels à l’intérieur, dont nous avons formulé la demande auprès du Conseil de Parc (dont VàG est membre suppléant) car ce problème affecte toutes les communes qui le composent.
D’ailleurs la nécessaire maîtrise de la fréquentation avait déjà été préconisée par notre association lors de l’élaboration de la Charte du PNR.